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市场在经历一波大涨后一定会调整，那么这次调整时就是第二波上涨的入场时机。这个入场时机也比较好把握，用5日和10日均线即可较准确的把握这样的机会。
当下市场5日线和10日线均快速上移，这是因为市场近期快速攀升的原因，那么怎么样利用它们把握第二次入场时机呢？其实也比较简单，在上涨途中，5日线一定是在10日线上方的，10日线跟随5日线上涨。当行情达到极限大盘展开调整时，5日线率先随股价回调，而10日线由于之前的强势还会继续保持强势上升势头。当5日线回调到10日线附近是股价一般会获得较强支撑，而5日线一般就会在10日线处展开缠绕，两线缠绕后只要趋势不破最终股价必然再次突破上升，而5日线就会再次起飞突破10日线。
懂得上面的原理，当5日线回调到10日线附近缠绕后一旦5日线和股价再度突破10日线就是第二次及介入的最好时机。当然，这个时点还要配合量能。这种方法可用于大盘和个股，一般都比较有效。这种方法还有一点也应该注意，那就是当5日线较长时间的盘在10日线下应该注意，因为这样长时间的10日线在上可能致使反弹终结。
周一最终以放量上涨报收，而且收盘封闭了10月15日的下行缺口，这说明大盘内在的趋势仍然很强，后面将上演笔者周一午评中的第一种运行模式，从现在来看大盘极有可能运行到2150点附近才会有震荡洗盘动作。后市，投资者最应该关注的就是何时放量过头而股价出现不稳，这个时候才是真正可能出现调整的时候。周一，本来其他基础建设已经逐渐展开调整，但中铁二局以及中国南车的封涨停再次激起市场激情，最终基础建设板块大幅上涨。这样的走势如果演化成极端就不能排除完全激起大盘来一波没有调整的大幅上涨行情，因此投资者需要密切关注中铁二局的走势以及如中国中铁、中国铁建、中国南车的走势。假如这些板块个股持续保持强势再激起其他弱势板块以及银行股与石化股的激情，那么这个市场就可能进入疯狂状态而在所谓的一般重压力位不再调整（这里重点把握的就是量价关系，量价关系是关键中的关键，能否把握就在这了）。这就是笔者缘何一直讲求要布局那些涨幅不大的潜力股的原因，这类股一旦补涨幅度也不会小。
周二，三方面因素最重要：一、量价配合关系，过度放量而价不涨就要小心；二、领涨板块个股的情况，它们如果出现调整的迹象投资者要注意大盘的表现；三、涨幅较小如三大行与两油个股的走势，这些个股有可能跟上补涨从而导致大盘继续大涨。
出自：占豪的投资博客
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